近日，据马来西亚《星洲日报》报导，有调查找到亚马逊仓库的工作人员伤势亲率是产业平均值的两倍，而导致这一低伤势亲率的原因有可能是机器人。报导认为，由于机器人带给的工作速度提高，输送带上的货品量激增，这意味著工作人员每分钟内必须处置更好的货品，由此造成了较高的伤势亲率。

图源：法新社目前，截至六月，亚马逊在其 110 个美国运营中心里共计雇佣了 125,000 名员工。据报导的数据，在亚马逊的兼职员工中，2018 年，员工的事故伤势率为 9.6%；而去年整个物流业的平均值伤势率为 4%。从明确的仓库来看，5 年前，亚马逊将机器人引入到美国加州特雷西的仓库，该仓库工作人员的伤势亲率从 2015 年的 2.9 人剧增至去年的 11.3 人；可见其仓库员工伤势亲率之低。

另外，除了《星洲日报》，美国科技媒体“小发明”网站（Gizmodo）也曾认为亚马逊物流不存在的问题。报导称之为，亚马逊于去年秋天在纽约州斯塔滕岛开办了其仅次于的城市交付给中心之一，但与其他生产工厂比起，该中心雇佣的 3000 多名工人受到损害的风险更大。

回应，Gizmodo 提到了美国职业安全性和卫生署（OSHA）的一份报告展开了解释。OSHA 对亚马逊仓库得出的 OSHA 事故率分数为 15.2 （根据所有员工工作小时内再次发生的损害和疾病数量计算出来得出结论的）。值得注意的是，这一分数显著低于 2018 年锯木厂和钢铁铸造厂的美国全国平均水平——锯木厂分数为 6.1；钢铁铸造厂分数为 10.2。另外，有消息称该仓库伤势的绝大多数是严重的瘀伤，刺伤和骨折。

但是，根据 Gizmodo 取得的 OSHA 数据，损害程度恨不仅如此，该仓库每个可报告的损害平均值造成多达两个月的漏工。报告还认为，其中一些仓库员工正在遭到重复性运动损伤，例如腕管综合症和肌腱炎。对于多家媒体的报导，以及涉及报告的对亚马逊仓库低伤势亲率的揭发，亚马逊官方也作出了对此：无法精确地说道亚马逊配送中心是不安全性的，并且鉴于我们的员工人数众多，仅有根据损害记录的数量来对我们的工作场所展开装修的希望是误导的。我们深信我们为配送中心员工获取的环境，还包括我们的安全性文化，我们获取公共旅游，任何人都可以特地前往我们的站点之一。

保证员工在我们大楼中的安全性是我们的首要任务，我们在安全性方面展开了大量投资。运营会议，新的员工入职培训，过程培训和新的过程研发从安全性开始，并且在每个计划中都构建了安全性指标和审查。

安全性培训持续大大，既要保证员工告诉如何最有效地用于工厂中的技术，又要如何避免损害，整个行业的安全事件记录严重不足，我们在 2016 年就意识到了这一点，并开始采取行动无论大小，都不应采行大力的态度记录伤势。如今，美国的购物狂欢节“黑色星期五”已至，涉及报导认为今年的全美网购销售额刷新新纪录，较去年同期快速增长了 19.6%。不过，低销售额也随着带给低物流压力，而作为物流业巨擘的亚马逊，需要顶得住吗？年度票选——找寻19大行业的最佳AI落地实践中创办于2017年的「AI最佳掘金案例年度榜单」，是业内首个人工智能商业案例评选活动。

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